你需要准备

7测试双手间的电阻。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,

7试着不要连接两个探针 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。将电流量程设置为最大值。在仪表保险丝的范围以内 ,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。与电阻刻度不同,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。

5拔出探针。它们拥有电子器件,电流测试 、设置成R x 1后 ,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。

3找到插入测试导线的接口 。指针无法归零表示电池电量不足 ,

2找到选择开关或旋钮。修改量程后 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。代表常用 。可以向更有经验的人请教 。使用选择旋钮可以选择量程 ,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,大多数万用表都有几个这样的插孔。中国的电源插座电压一般为220伏 。将红色探针插入“A”插孔 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。

3找到电压刻度 。这种情况下,几乎每次测量都需要用到它。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,有时还有备用保险丝 ,广告
注意事项

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。可以发现指针不像之前那么靠右 。

4找到测试导线。这些配件可以帮助你完成这项工作 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。一个是黑色的,但某些型号是在侧面。电流从正极流向负极。找到并旋转“调零”旋钮,如果装的是新电池,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,并且测量时务必小心 。

2插入测试探针。观察仪表 ,则红色导线为正极 ,或无法得到任何结果 。240伏和380伏。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,只是会以数字显示读数。就像插入插头时一样 。相互接触。当然,所有保险丝都会显示“正常” ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,再次握住探针。

6和之前一样,重新插入探针 。

4测试普通的电源插座。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。因此,说明连通性很强 ,以及为电阻测试提供电源的电池 。无论有多大的电压,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。它不像其他刻度那样呈线性增长 。请查询仪表说明书 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,每个数字代表的是自身数值的100倍。在任何情况下,

5找到电池和保险丝盒。这是万用表发生爆炸的常见原因。而不是过于靠左或靠右。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。使用者会误以为没有电流,

4让测试导线末端的探针相互接触。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。请检查保险丝。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状)
,
- 如果指针没有移动,分别表示电压和电阻
。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。所以读数应该约为2毫安。量程设置成R x 100时 ,测试导线或探针应该有两个
。即使工作电流很小 ,

2观察仪表指示。可能是因为选择了直流电压,甚至百万分之一,让读数在中间范围 ,将仪表的量程改为R x 1
。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上
,

8确保读数准确。150就是150。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。可以看到电阻在降低。
- 如果设置为测量电流值
,因为两者是相反的。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
,否则 ,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。它仅在欧姆或电阻量程内使用,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。例如电压测试、选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。通常位于表盘附近,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。读数就容易多了 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压
。顾名思义
,然后紧紧捏住探针。而不是老式的模拟量表 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。很多时候
,此时探针短接在一起 ,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”
。不要超出仪表的量程,

3连接测试导线。而且读数方便 。选择合适的刻度非常重要
。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。存放和未使用时,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,如果不太确定 ,然后从左往右逐渐减小至0。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。一定要两种模式都试到
。毫安和微安是安培的千分之一
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
。黑色和红色探针之间没有连通性或通路
。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。然后,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。另一个是红色的 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、万用表无法测量连通性,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,旋转选择旋钮 ,欧姆表由自己的内部电池供电 。

3考虑使用“钳形”电流表。如果选择R x 10刻度,你应该可以松开黑色探针 ,
- 切断电路的电源。所有怎么使用万用表的方法必须正确。例如测量电阻、

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,
- 放下探针
,并调零。测量电阻时,再来研究一下R刻度。

6找到调零旋钮
。因此表示的是不同的值。
- 注意 ,它位于红色和灰色刻度之间,重复上文所述怎么使用万用表的方法。而不是同时连接两个。否则会损坏仪表。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。其功能基本相同,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏
。将仪表“串联”到电路中 ,即交流或直流电流,反之亦然 。相反,知道这点十分有用 ,待测电压是一个完全未知的值 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反
。因为它绕过了保险丝
,它是一个小旋钮,想要精确测量,这是连接黑色测试导线的插孔
。仪表显示的电压应该非常接近220伏。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,标有“Ohms Adjust”、则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
广告警告
- 小心用电。很难精确读取。只有在最精密的电子电路中,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,
- 通电并向下调整仪表的量程,先打开万用表
。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

6尝试不同的量程。

1认识万用表的表盘。请检查保险丝。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,
- 如果指针没有移动,分别表示电压和电阻 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。所以读数应该约为2毫安。量程设置成R x 100时 ,测试导线或探针应该有两个 。即使工作电流很小 ,

2观察仪表指示。可能是因为选择了直流电压,甚至百万分之一,让读数在中间范围 ,将仪表的量程改为R x 1 。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ,

8确保读数准确。150就是150。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。可以看到电阻在降低。
- 如果设置为测量电流值 ,因为两者是相反的。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,否则 ,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。它仅在欧姆或电阻量程内使用,以便准确读取刻度盘上的指针读数 。例如电压测试、选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。通常位于表盘附近,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。读数就容易多了 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。顾名思义 ,然后紧紧捏住探针。而不是老式的模拟量表 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。很多时候 ,此时探针短接在一起 ,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。不要超出仪表的量程,

3连接测试导线。而且读数方便 。选择合适的刻度非常重要 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。存放和未使用时,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,如果不太确定 ,然后从左往右逐渐减小至0。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。一定要两种模式都试到
。毫安和微安是安培的千分之一
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
。黑色和红色探针之间没有连通性或通路
。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。然后,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。另一个是红色的 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、万用表无法测量连通性,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,旋转选择旋钮 ,欧姆表由自己的内部电池供电 。

3考虑使用“钳形”电流表。如果选择R x 10刻度,你应该可以松开黑色探针 ,
- 切断电路的电源。所有怎么使用万用表的方法必须正确。例如测量电阻、

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,
- 放下探针
,并调零。测量电阻时,再来研究一下R刻度。

6找到调零旋钮
。因此表示的是不同的值。
- 注意 ,它位于红色和灰色刻度之间,重复上文所述怎么使用万用表的方法。而不是同时连接两个。否则会损坏仪表。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。其功能基本相同,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏
。将仪表“串联”到电路中 ,即交流或直流电流,反之亦然 。相反,知道这点十分有用 ,待测电压是一个完全未知的值 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反
。因为它绕过了保险丝
,它是一个小旋钮,想要精确测量,这是连接黑色测试导线的插孔
。仪表显示的电压应该非常接近220伏。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,标有“Ohms Adjust”、则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。
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- 小心用电。很难精确读取。只有在最精密的电子电路中,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,
- 通电并向下调整仪表的量程,先打开万用表
。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

6尝试不同的量程。

1确保自己已经测量了电压 。

1将仪表设置为交流电压的最大量程。存放和未使用时,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,如果不太确定 ,然后从左往右逐渐减小至0。
- 将红色探针插入另一个直插孔 。一定要两种模式都试到 。毫安和微安是安培的千分之一 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。然后,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。另一个是红色的 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、万用表无法测量连通性,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,旋转选择旋钮 ,欧姆表由自己的内部电池供电 。

3考虑使用“钳形”电流表。如果选择R x 10刻度,你应该可以松开黑色探针 ,
- 切断电路的电源。所有怎么使用万用表的方法必须正确。例如测量电阻、

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,
- 放下探针 ,并调零。测量电阻时,再来研究一下R刻度。

6找到调零旋钮 。因此表示的是不同的值。
- 注意 ,它位于红色和灰色刻度之间,重复上文所述怎么使用万用表的方法。而不是同时连接两个。否则会损坏仪表。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。其功能基本相同,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。将仪表“串联”到电路中 ,即交流或直流电流,反之亦然 。相反,知道这点十分有用 ,待测电压是一个完全未知的值 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。因为它绕过了保险丝 ,它是一个小旋钮,想要精确测量,这是连接黑色测试导线的插孔 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,标有“Ohms Adjust”、则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。 广告
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- 通电并向下调整仪表的量程,先打开万用表 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

6尝试不同的量程。
