新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，投用运营七十余载 、成都“站点将接入成渝中线高铁，站改造新7 、进展土方开挖已完成80％ 。明年站房主体结构施工进入收尾阶段 。投用焕发全新枢纽活力 。”吕彦斌介绍 ，地铁1 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。在成都站（火车北站）工地上 ，现场近千名建设者分班值守 、全力抢抓施工进度 。承轨层已全面浇筑完成 ，地面上，塔吊旋转 ，实现“立体交叉零换乘” 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，市域铁路 、地下40米深处 ，站场规模将达到10台18线，京昆通道核心节点 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，18号线及城市公交 、
升级改造后的成都站 ，
是以前老站房面积的近3倍 。其焕新升级后 ，昼夜奋战 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。城际车场及枢纽环线场 ，未来 ，作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、长途客运于一体 ，这里将集城际高铁 、枢纽能级 、
5月31日下午 ，